不同的厂家所生产的导热油又会怎么样呢？为此千田润滑公司的深圳导热油厂家选择了美国某公司的605加氢导热油、美国某公司的32#传热油、法国某公司的1510加氢导热油、国内两大集团所生产的矿物导热油、国内较为知名的民营企业生产的矿物导热油、加氢导热油、合成芳烃导热油、烷基苯导热油等，共计22个样品。

为了考察这些导热油的实际使用效果，我公司同样进行了在300℃受热140℃受氧化的老化试验，时间200小时，冷却后再进行观察，结果为：

1、和空气接触的界面均有深色的氧化层，不同的品牌之间界面颜色深浅不一，多少也不同;

2、加热容器的管壁上均有黑褐色附着物，不同的是有些品牌形成又粗糙又厚实的黑色碳粒，惠州导热油厂家说有些品牌形成的下部碳垢多而深黑，上部碳垢少而淡，有些又形成上下都一样多的致密的碳垢，也有形成整条管道都是粗糙的深黑色碳斑;

3、冷却后油中的表现：有的才加热13小时，油中就有大块大块黑色的积碳漂浮于油中;很多国产品牌油中都有沉淀物，而进口品牌这方面相对较好，几乎没有沉淀物，但也有一个进口品牌下部有沉淀物，有些国产品牌在加热器中形成明显的积垢附着于容器壁内。这些都是形成油泥和残炭的母体，是影响导热油最终质量的最典型表现。

通过以上事实说明，最终决定导热油质量的是配方技术，这并不是说明基础油就不重要，选择深度精制的基础油再配以能完全通过以上试验方法的配方技术，才能生产出世界一流的导热油产品。

经深圳导热油批发商千田润滑公司上述相同实验后，没有一丝一毫的氧化界面，容器管道光亮如新，油中无任何沉淀物，表现出到目前为止无任何品牌能完全达到的稳定性。