一、密封表面磨损，当动环为碳化钨、静环为石墨时，在静环表命出现环状沟纹；

二、当动环用碳化钨环热装在不锈钢环座上时，会出现碳化钨环松脱的现象；

三、在动环和轴套之间结水垢，动环不能浮动;动环密封圈磨损或翻边;静环离位等。千田润滑油公司其主要原因是温度高。高温使密封端面内介质汽化;导热油高温使石墨环性能下降;高温使冷却水结垢;高温使热装的碳化钨环松脱;由于温度高，热油泵容易抽空，使静环离位、动环密封圈产生翻边等缺陷。有机械杂质存在时，也会加剧密封面的磨损。

1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。

2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，导热油生产厂家不出现任何蓄热现象。

3、轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，要拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，要换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4），该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂（约1/2球轴承与壳体的空间）。无锡导热油在轴承运行48个小时后，要用润滑脂向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。

4、不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。

以上内容便是由导热油厂家千田小编整理分享。