目前，比较发达国家主要使用的导热油为合成型芳烃系导热油，在这中间，比较常用的是联苯-联苯醚类和氢化三联苯、苄基甲苯和二苄基甲苯。

矿物型导热油

矿物型导热油由于其热稳定性较差，一般用于工作温度低于300度液相状态。但是该系列产品可以使用价格便宜的矿物油或其他化学加工过程的得到的副产品作为原料。由于芳烃比烷烃、烯烃具有较好的热稳定性和化学稳定性、粘度也低，所以选用矿物油或其他副产品作为导热油时，应该尽量减少烷烃在组分中的含量而增加芳烃在组分中的比例。

矿物型导热油一般要加入添加剂提高其热稳定性和其他性能。

合成型芳烃系列导热油

合成型芳烃系列导热油又细分为联苯系列、烷基联苯系列、烷基萘系列及亚甲基桥联芳烃族等系列。

世界上最早使用的合成型芳烃系列导热油是Downtherm，是一种联苯、联苯醚的混合物，属于纯芳香性化合物，以熔点70度的联苯和熔点为29度的联苯醚按26。5%和73。5%的比例调配而成，熔点为12度。他的特点是热稳定性好，使用温度很高（400度），直到现在仍作为高温热载体广泛使用。

但其缺点是熔点比较高，低温粘度大，使用不方便，渗透性强，用碳钢制的设备容易渗漏，毒性大，气味难闻，操作环境不良。而且生产成本很高。

氢化三联苯是由不同比例的邻、间、对三联苯混合物部分加氢（饱和度为40%）而得，氢化三联苯能在更高温度下操作，闪光点高达190度，凝点低于-30度，蒸发损失也小。

多苯醚作为导热油具有热稳定性好，分解温度大于400度，而且具有良好的耐辐射型。

乙基联苯作为导热油是在60年代以后在日本发展起来的。

要克服芳烃粘度性差和烷烃稳定性不好的弊端，最好的办法是使两者取长补短。从结构上看，亚甲基桥联芳烃芳烃族是比较理想的导热油分子结构，它克服了纯芳烃的低温性能差的缺陷，又由于整体结构中芳烃占的比例大，因此热安定性也较好，因此，国外许多用户使用亚甲基桥联芳烃系列导热油。

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