导热油在高温下长期运转，其物化性状要发生变化，例如长期受高热会发生分解和缩聚，影响到热效果，高温热分解产生大量的（8-10%）的轻物质，使蒸汽压增大，高温下热聚合形成黑色残留物使输送困难，导热性变差。所以东莞导热油的热稳定性对其产品是起决定作用的，该性质决定了导热油的最高温度和使用寿命。因此，在评定导热油的质量时，热稳定性的试验是必不可少的。一般把热稳定性试验前后的物化性质（粘度、骝程、闪点、残碳、比色、组成分析等）进行分析比较，试验前后导热油的性质变化越小越好。

热传导液供应商列举某些热稳定性试验如下：

1、压热试验：在Sus-27压热器中加热到350度，维持1500小时。

2、不同受热时间对比试验：在密闭容器中，充氮压力至1kg/每立方厘米，温度340度-350度，旋转不同时间（48、100、300、1500小时）。

3、循环试验：将油样在氮气压力下循环一定时间，每小时通过若干次高温区。

4、结合材料的腐蚀性试验：一般将铜片、铝片放在热稳定性密闭试验容器中，试验后取出导热油和金属材料，测定金属材料的腐蚀变化程度。

我国于1999年建立了导热油的产品专业标准，代号为SH/T06-1999，该标准的建立将使导热油的研制更加规范。

几点建议：

1、目前国内导热油生产厂家生产的导热油一般性能比国外差，主要表现在热稳定性，使用寿命短。

2、建立热稳定性试验方法，基于其他分析方法（粘度、骝程、闪点、残碳、比色、组成分析等）基本都已建立，结合起来形成一套完整的规范的导热油试验规范。

3、首先研制高温长寿导热油，寻找一种或多种合适的基础油，然后精制、复配、评定，找出最佳方案，最终形成产品。

以上是千田润滑科技小编为大家介绍的导热油热稳定性的试验，大家是否对导热油热稳定性有进一步了解呢?如有疑问可以拨打千田客服咨询。