◆注意液压油的污染

(1)防止空气混入油中。由于液压设备运行时，液压系统中的油管接头、法兰、液压油泵、控制元件、蓄压器、液压缸等部件的连接部分，或结合面处，由于种种原因造成不密封，使液压油箱、油池产生气泡及液压油变质，继而使空气进入整个系统，不但使油变质，甚至造成不能使用，影响了设备的工作性能。为了保证工作质量，应及时注意更换不良的密封件。例如采取降低液压油泵的安装高度，正确选择密封件和油，以防止空气混入。

(2)防止水份混入油中。无论液压油在使用中，或保管中都要防止水份的混入。油中混入一定量的水份，会使油液变成乳白色，严重时甚至不能使用。其原因：一是使用前油箱油桶未加盖，或不密封使湿度较大的空气混入；二是盛油器具内有水未擦干净；三是使用中设备的油箱、油池未加盖或未盖好不密封，同样使湿度较高的空气进入油液；四是冷却器漏水等。为了防止水份的进入，液压油在保管中，必须保管在较为干燥的地方，桶、罐等盛油器具要加盖并严格密封，盛油器具应擦干后方可使用；设备油箱应随时加盖，及时更换冷却器水管。

(3)防止固体杂质混入油中。液压油中混入加工的切屑、焊接油管的焊渣以及砂土、锈片、金属粉末等，都会影响系统的工作性能，加快元件的磨损，降低元件的使用寿命。因此，在加灌油前要清洗油箱内部，安装焊接管前后，一定要清洗吹通，要防止尘土进入油箱，保持其严密。定期清洗油滤，保持系统密封清洁。加油前要用油滤滤除杂质。

(4)要防止液压油中产生胶质状物质。这种物质是产生于油箱涂漆层，长期被油浸蚀，使油液发生变质，进而促使油液中产生胶状物质。各种橡胶密封圈也会产生这种物质。而这种物质在液压系统工作时，往往使节流小孔塞堵，影响系统正常工作。因此，要选择质量高的液压油，以及选用耐油的接触物。

◆要注意液压油的压力损失

(1)由于安装液压油管道时，其长度超过了设计值，使管道的弯曲度增多，管段的截面突然变大，造成流体压力损失。

(2)安装油管时，其内壁杂质未清除，焊接缝的焊渣未去净，毛刺未打光等，使内壁较粗糙，造成压力损失。

(3)根据设备性能要求，选择适当的液压油，如果粘度过大，油流动内阻就愈大，其压力损失就愈大。

(4)根据没备工作的要求，管道应保持足够大的流通面积，并将液流的速度控制在适当的范围内，否则都将增加流动阻力。

根据上述原因，我们在安装液压油管时，应注意一定要按照图纸施工，保持管道平缓过度。焊好油管后应彻底清除内部杂质后，方可安装。依据使用说明书的要求，选择合适粘度的液压油，以减少流动阻力等。如果液压油压力损失较多，设备要达到一定的额定压力；势必也要增加油泵电动机的电耗。因此，我们维护工作的目的，就是减少压力损失，节约电耗。

◆注意液压油的泄漏损失

液压系统装置在多种没备中，已被广泛应用于动力源。因此，在工作中特别要注意漏油的问题。漏油对工作造成不良的影响、环境污染及能源的损失，资源的浪费，是不容忽视的，由于漏油，除要不断地补充新油外，还要求油泵额外做功，从而损失电能。因此，液压装置特别要重视外漏和内漏，内漏使电能受到大量的损失；外泄不仅消耗电能，而且还浪费了液压油．污染环境，污染产品等。

由此看来，在防漏中应做好如下工作：内漏多是系统中运动元件的配合间隙造成的，因此，一是更换磨损较为严重的而又无法修复的元件；二是调整间隙使它保持在允许的范围内。系统外漏，一是管道系统连接处，焊缝处等，应按规定安装，必要时更换合适的密封件，或拧紧螺母，裂纹应焊修；二是油箱、油池漏油，应采取堵漏的办法加以治理。总之应采取堵、封、引、接、修、改、管等办法进行治理。

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